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Bombardier décroche une commande de tramways FLEXITY pour la régie des transports de la ville de Mülheim

12 décembre 2013 Berlin Transport,  Communiqué de presse

  • 42 tramways ont été commandés jusqu’ici pour être exploités dans la région de la Ruhr, en Allemagne, au nom de la régie des transports VIA
  • Le premier véhicule, destiné à la ville d’Essen, a été présenté au public en septembre 2013

Bombardier Transport, chef de file de la technologie du rail, a décroché un contrat avec la régie des transports de la ville de Mülheim (MVG) portant sur 10 tramways BOMBARDIER FLEXITY Classic. La valeur de ce contrat s’élève à environ 27 millions d’euros (37 millions de dollars US).

La régie des transports de la ville d’Essen (EVAG) a passé une commande de 27 tramways FLEXITY en décembre 2011, et la MVG a confirmé une option d’achat de cinq véhicules supplémentaires en juin 2012. Les régies des transports de Duisbourg (DVG), EVAG et MVG ont réuni leurs activités sous le nom de VIA depuis 2010. MVG transporte 27 millions de passagers par année, et le premier tramway de la ville a été mis en service en 1897.

Klaus-Peter Wandelenus, directeur général de MVG, a déclaré : « Avec ce tramway, nous avons atteint un haut niveau de normalisation, qui se traduira par de courts délais d’entretien et de réparation. Nous accordons une importance capitale à l’efficacité opérationnelle de ce véhicule sur l’ensemble de son cycle de vie. Les solutions isolées et les expérimentations techniques n’auront donc pas leur place. Ces tramways à plancher bas symbolisent l’attitude que Via a choisi d’adopter à l’avenir. Nous comptons offrir un confort inégalé et sans limites à nos clients, tout en coopérant avec Bombardier afin d’assurer la rentabilité de nos activités. »

Ces véhicules à trois modules bidirectionnels sont identiques aux tramways déjà commandés. Mesurant 30 m de long et 2,3 m de large et offrant une capacité de 172 passagers, ils sont équipés du système de propulsion innovant BOMBARDIER MITRAC. Leurs bogies à essieux conventionnels permettent un déplacement en douceur et réduisent l’usure des roues et des voies. Bombardier fabrique les tramways dans son usine de Bautzen, l’équipement électrique à Mannheim, et les bogies à Siegen. Les premiers véhicules devraient être livrés en août 2015.

Jusqu’à présent, plus de 60 tramways FLEXITY Classic ont été commandés ou sont exploités dans le monde, y compris dans les villes allemandes de Dortmund, Dresde, Francfort, Halle et Kassel, ainsi qu’Adélaïde, en Australie, Cracovie, en Pologne, et Norrköping, en Suède. Bombardier offre le portefeuille de véhicules légers sur rail le plus complet de l’industrie, et s’est forgé une solide réputation en matière de confort des passagers, de faible consommation d’énergie et de fiabilité. Plus de 4 000 tramways et véhicules légers sur rail Bombardier ont été commandés ou sont entrés en service payant en Europe, en Australie et en Amérique du Nord.

À propos de Bombardier Transport

Bombardier Transport, un chef de file mondial du secteur des technologies ferroviaires, offre le plus vaste portefeuille de l’industrie et livre des services et produits novateurs qui établissent de nouveaux standards en matière de mobilité durable. Fondées sur les quatre principes que sont l’énergie, l’efficacité, l’économie et l’écologie, les technologies ECO4 de Bombardier permettent d’économiser l’énergie, de protéger l’environnement et d’améliorer la performance globale des trains, pour les exploitants et les passagers. Bombardier Transport, dont le siège mondial est situé à Berlin, en Allemagne, compte une clientèle très diversifiée et un parc de plus de 100 000 véhicules à l’échelle mondiale. Ses produits et services sont présents dans plus de 60 pays.

À propos de Bombardier

Bombardier est le seul constructeur au monde à fabriquer à la fois des avions et des trains. Regardant vers l’avenir tout en repoussant les limites du présent, Bombardier fait évoluer la mobilité en répondant à la demande mondiale en moyens de transport plus efficaces, plus durables et plus agréables. Notre leadership résulte d’un vaste éventail de véhicules, de services et, surtout, de nos employés.

Le siège social de Bombardier est situé à Montréal, au Canada. Nos actions (BBD) se négocient à la Bourse de Toronto, et nous sommes l’une des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour l’exercice clos le 31 décembre 2012, nos revenus ont été de 16,8 milliards $. Vous trouverez nouvelles et information à l'adresse bombardier.com ou en nous suivant sur Twitter : @Bombardier.

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