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La technologie des systèmes de passage à niveau de Bombardier mise au service de la sécurité ferroviaire

16 décembre 2013 Varsovie Transport,  Communiqué de presse

  • Le système de passage à niveau  BOMBARDIER  EBI  Gate 2000 est intégré au projet PROTECTRAIL parrainé par l’UE
  • Première intégration du système de passage à niveau avec détecteur d’obstacles de Bombardier pour offrir plus de fonctionnalité et de sécurité aux clients
  • Des essais concluants ont été effectués devant des représentants de l’industrie en Pologne

Bombardier Transport, chef de file de la technologie du rail a participé, à titre de partenaire de consortium, au partenariat sur la sécurité intégrée du transport ferroviaire PROTECTRAIL financé par l’Union européenne. Son système de passage à niveau EBI Gate 2000 a en effet été présenté à une démonstration des solutions de pointe en matière de sécurité ferroviaire sur la piste d’essai de Żmigród, en Pologne. Le système, fabriqué en Pologne, était pour la première fois doté d’un détecteur d’obstacles.

Le succès de ces essais est le fruit de la collaboration entre les installations de Bombardier à Katowice et Honeywell, fabricant de solutions technologiques mondial, qui a fourni le scanneur radar. Le système EBI Gate 2000 a la capacité de recevoir des données sur tout obstacle qui se trouve sur le passage à niveau et qui pourrait nuire à la traversée ou à l’exploitation des trains, puis de les transmettre au système PROTECTRAIL. L’information permet ensuite d’alerter les employés au passage à niveau, de la gare ou à bord du train. Ces essais fructueux constitueront la base d’un programme de conception d’un mécanisme qui pourra signaler au conducteur du train qu’il doit freiner.

Une centaine de participants étaient présents à la démonstration, notamment Andrzej Massel, anciennement sous-secrétaire d’État du ministère des Transports polonais; Jerzy Wisniewski, directeur du Service des Valeurs fondamentales de l’UIC; des représentants de la Commission européenne ainsi que des partenaires du projet, des intervenants dans le domaine ferroviaire et des représentants de régies des transports et des services de police sur les voies ferrées.

Slawomir Nalewajka, chef, Systèmes de contrôle ferroviaire chez Bombardier Transport en Pologne, a dit : « En plus de contribuer à cette importante étude, qui nous aidera à répondre aux attentes toujours croissantes des clients en matière de sécurité, ces essais constituent une précieuse expérience de terrain sur le fonctionnement du système intégré. La fonctionnalité accrue de ce système améliorera encore la sécurité de notre infrastructure ferroviaire. »

PROTECTRAIL est actuellement l’un des plus grands projets d’intégration à ce jour visant à améliorer la sécurité ferroviaire. Le consortium est composé de 29 entreprises qui travaillent de concert depuis septembre 2010 dans le but d’intégrer des solutions de sécurité existantes à des réseaux d’exploitation ferroviaires afin de relever les défis de demain en matière de sécurité. Il a pour objectif de préparer un cadre de travail mondial pour rendre des solutions existantes interopérables puis de les mettre à l’essai au cours de démonstrations dans des situations réelles.

À titre de partenaire principal du consortium, le groupe Solutions de réseau de Bombardier est responsable des efforts d’intégration des 29 membres du programme à l’échelle mondiale en vue d’améliorer la sécurité générale des passagers. En Pologne, les membres du consortium ont adopté une approche commune efficace qui vise à réduire les coûts d’ingénierie qui sont associés à l’intégration tout en améliorant la connaissance de la situation générale et des centres de contrôle opérationnels en matière de sécurité.

Pour plus de renseignements, visitez le site www.protectrail.eu.

À propos de Bombardier Transport

Bombardier Transport, un chef de file mondial du secteur des technologies ferroviaires, offre le plus vaste portefeuille de l’industrie et livre des services et produits novateurs qui établissent de nouveaux standards en matière de mobilité durable. Fondées sur les quatre principes que sont l’énergie, l’efficacité, l’économie et l’écologie, les technologies ECO4 de Bombardier permettent d’économiser l’énergie, de protéger l’environnement et d’améliorer la performance globale des trains, pour les exploitants et les passagers. Bombardier Transport, dont le siège mondial est situé à Berlin, en Allemagne, compte une clientèle très diversifiée et un parc de plus de 100 000 véhicules à l’échelle mondiale. Ses produits et services sont présents dans plus de 60 pays.

À propos de Bombardier

Bombardier est le seul constructeur au monde à fabriquer à la fois des avions et des trains. Regardant vers l’avenir tout en repoussant les limites du présent, Bombardier fait évoluer la mobilité en répondant à la demande mondiale en moyens de transport plus efficaces, plus durables et plus agréables. Notre leadership résulte d’un vaste éventail de véhicules, de services et, surtout, de nos employés.

Le siège social de Bombardier est situé à Montréal, au Canada. Nos actions (BBD) se négocient à la Bourse de Toronto, et nous sommes l’une des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour l’exercice clos le 31 décembre 2012, nos revenus ont été de 16,8 milliards $. Vous trouverez nouvelles et information à l'adresse bombardier.com ou en nous suivant sur Twitter : @Bombardier.

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BOMBARDIER, EBI et ECO4 sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

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