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Bombardier présente son éventail d’avions d’affaires au salon ABACE 2014

7 avril 2014 Montréal Aéronautique,  Communiqué de presse

Bombardier Aéronautique a annoncé aujourd’hui qu’elle présentera trois de ses avions d’affaires emblématiques de leurs catégories respectives au salon annuel de l’aviation d’affaires asiatique (ABACE) à l’aéroport Hongqiao de Shanghai, en Chine, du 15 au 17 avril 2014. Les avions Challenger 300, Challenger 605 et Global 6000 de Bombardier y seront exposés.

« Le salon ABACE est une occasion extraordinaire pour Bombardier de présenter ses produits », a déclaré Michael Han, vice-président régional, Ventes, Chine. « Avec une flotte très solide de plus de 105 biréacteurs d’affaires Learjet, Challenger et Global basés en Chine élargie, Bombardier est bien positionnée pour accroître sa présence actuelle dans la région comme fournisseur de calibre mondial d’avions d’affaires à efficacité supérieure. 2014 sera une autre année de croissance exceptionnelle pour Bombardier dans ce pays et dans la région. »

Au cours des 20 prochaines années, Bombardier prévoit plus de 2 420 livraisons d’avions pour l’ensemble de l’industrie de l’aviation d’affaires en Chine élargie1. Cette demande, stimulée par la croissance économique, par la mondialisation et par l’accroissement du nombre de milliardaires sur ces marchés, devrait continuer d’augmenter. Avec le portefeuille de produits le plus complet de l’industrie et son engagement en matière de satisfaction de la clientèle, Bombardier continue de renforcer sa position de chef de file dans le secteur de l’aviation d’affaires. Des biréacteurs légers aux gros avions à très grande distance franchissable, Bombardier offre une solution à tous les clients, quelles que soient leurs exigences.

Avion Challenger 300 : le fiable biréacteur Challenger 300 offre une véritable autonomie transcontinentale et une vitesse de croisière optimale supérieure, avec de huit à dix passagers à bord. En effet, grâce à son autonomie de 3 065 NM (5 646 km), il peut relier Shanghai à Jakarta sans escale. Ses performances supérieures sur piste lui permettent d’atterrir et de décoller facilement sur des pistes de 1 524 m (5 000 pi)* de longueur. Le biréacteur Challenger 300 offre d’excellentes performances et la meilleure valeur de sa catégorie, avec une fiabilité de la disponibilité technique constamment supérieure à 99,7 pour cent; il a dépassé les attentes des clients depuis son entrée en service, en 2004.

Avion Challenger 605 : le très admiré biréacteur Challenger 605 bénéficie de l’héritage de productivité, de qualité et de fiabilité de son prédécesseur, l’avion hors pair Challenger 604, et arrive en tête de son segment de marché partout dans le monde. Offrant l’une des plus larges cabines où l’on peut tenir debout parmi tous les grands biréacteurs d’affaires sur le marché, cet avion peut transporter rapidement six passagers sur 4 000 NM (7 408 km) de Shanghai à Dubaï*.

Avion Global 6000 : la cabine sans rivale du biréacteur Global 6000 et ses niveaux de confort combinés à une douche où l’on peut tenir debout (en option) et au poste de pilotage Bombardier Vision signifient qu’aucun autre biréacteur d’affaires authentique ne s’en approche sur le plan de l’autonomie à grande vitesse et sur le plan du confort du voyageur. Proposant un niveau de perfectionnement technologique ultime, ce biréacteur intrépide peut relier Shanghai à San Francisco sans escale avec huit passagers et de trois à quatre membres d’équipage*.

À propos de Bombardier

Bombardier est le seul constructeur au monde à fabriquer à la fois des avions et des trains. Regardant vers l’avenir tout en repoussant les limites du présent, Bombardier fait évoluer la mobilité en répondant à la demande mondiale en moyens de transport plus efficaces, plus durables et plus agréables. Notre leadership résulte d’un vaste éventail de véhicules, de services et, surtout, de nos employés.

Le siège social de Bombardier est situé à Montréal, au Canada. Nos actions (BBD) se négocient à la Bourse de Toronto, et nous sommes l’une des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour l’exercice clos le 31 décembre 2013, nos revenus ont été de 18,2 milliards $ US. Vous trouverez nouvelles et information à l’adresse bombardier.com ou en nous suivant sur Twitter @Bombardier.

Notes aux éditeurs

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  • Pour recevoir nos communiqués de presse, visitez notre section de fil RSS.

* Dans certaines conditions d’exploitation.

1 D’après les prévisions de marché de Bombardier Avions d’affaires 2013-2032, disponibles à l’adresse : http://businessaircraft.bombardier.com/fr/ownership/marketforecast.html

Bombardier, Bombardier Vision, Challenger, Challenger 300, Challenger 604, Challenger 605, Global, Global 6000, L’évolution de la mobilité et Learjet sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

Pour plus d'informations

Annie Cossette
Bombardier Avions d’affaires
+1-514-855-4388
annie.cossette@aero.bombardier.com

http://www.businessaircraft.bombardier.com/fr.html

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