C20 für U-Bahn Stockholm, Schweden
Die neuen Stockholmer U-Bahn-Züge sind ein wichtiger Teil des derzeitigen Programmes der SL (Stockholmer Verkehrsbetrieb), um den Passagierservice in der Stadt zu verbessern. Wichtigstes Ziel bei der Entwicklung war das Erreichen einer einfachen und komfortablen Möglichkeit des Reisens. Seit 1998 ersetzen die neuen Züge Schritt für Schritt die existierenden Fahrzeuge auf dem ältesten Teil des Stockholmer U-Bahn-Netzes. Die neuen Stockholmer U-Bahn-Züge (C20/21) bestehen aus dreiteiligen Gelenkzügen mit einem Fahrerstand an jedem Ende. Die Fahrgäste können sich völlig frei über die gesamte Länge dieser Zugeinheit bewegen. Mit diesen Zügen wird ein attraktiveres Reisen innerhalb Stockholms in vielseitiger Weise gewährleistet. Sie kombinieren ein attraktives Design mit einem sehr guten Fahrkomfort, Sicherheit und Zuverlässigkeit sowie einer sehr niedrigen Geräuschentwicklung. Die neuen Züge gewährleisten ein exzellentes Arbeitsumfeld für die Fahrer und das Wartungspersonal und erfüllen hohe Umweltschutzanforderungen für niedrigen Energieverbrauch, Materialauswahl sowie Recyclingmöglichkeiten der Materialien. Der größte Teil der Wagenausrüstung ist computergesteuert.
C20 FICAS für U-Bahn Stockholm
Der erste Vorserienzug mit integrierter FICAS-Technologie basiert auf den erprobten Stockholmer U-Bahn-Fahrzeugen vom Typ C20. Der C20 zeichnet sich bereits durch ein hohes Maß an Recyclingfähigkeit und Umweltfreundlichkeit aus. Durch die bahnbrechenden FICAS-Bauweise und den damit verbundenen Raumgewinn werden die Züge nun noch attraktiver.
