U-Bahn - Paris, Frankreich
Die 161 neuen Metrozüge für Paris sind ein wesentlicher Teil der Modernisierung des RATP-Netzes. Zugeschnitten auf den vielfachen Wunsch von Fahrgästen nach modernen und komfortablen Reisemöglichkeiten werden die neuen Wagen die derzeit eingesetzten Züge im ältesten Teil des U-Bahnnetzes, den Linien 2, 5 und 9, schrittweise ersetzen.
Der Pariser MF2000 ist ein fünfteiliger Zug mit einem Führerstand an jedem Ende. Die Fahrzeuge kombinieren ansprechendes Design mit hervorragendem Fahrkomfort, einem hohen Maß an Sicherheit und Zuverlässigkeit sowie einem sehr niedrigen Geräuschpegel. Dank breiter Übergänge können sich die Fahrgäste ungehindert im gesamten Zug bewegen.
Darüber hinaus bieten die neuen Züge sowohl den Fahrern als auch dem Wartungspersonal ein ausgezeichnetes Arbeitsumfeld und halten in punkto Energieverbrauch und Recyclingfähigkeit auch strengen Umweltkriterien stand. Ein großer Teil der Fahrzeugausrüstung wird durch Bordcomputer gesteuert.
Im Rahmen dieses Vertrages ist Bombardier für die Lieferung von 1.610 Drehgestellen, 805 Wagen und 322 Führerständen verantwortlich.
