Elektrischer Triebzug AM96 - Belgien
Ab 1996 liefert Bombardier Transportation insgesamt 40 Einheiten dieses dreiteiligen elektrischen Triebzuges für die Belgische Eisenbahngesellschaft SNCB, der in besonderem Hinblick auf den Fahrgastkomfort konstruiert wurde. Der AM96 nutzt die neueste Drehgestelltechnologie aus dem Hochgeschwindigkeitssegment für eine größere Laufruhe. Diese Technologie reduziert auch die Instandhaltungskosten und vergrößert die Betriebssicherheit. Der AM96 wurde für Höchstgeschwindigkeiten bis zu 160 km/h konzipiert. Bei dieser Geschwindigkeit liegt der Geräuschpegel im Fahrzeuginnern bei extrem niedrigen 65 dB(A). Erstmals in der belgischen Schienenverkehrsgeschichte reisen Fahrgäste und Zugpersonal in vollklimatisierten Zügen. Automatisch betriebene Innentüren, ein visuelles Fahrgast-Informationssystem innerhalb (über den Innentüren) und außerhalb auf jeder Wagenseite sowie eine ansprechende indirekte Beleuchtung tragen zu einem gesteigerten Fahrkomfort bei. Außerdem stehen Rollstuhlplätze und behindertenfreundliche Toiletten zur Verfügung. Das Endresultat ist zweifellos „The People's Train": ein Zug, der im Hinblick auf größtmöglichen Fahrgastkomfort ausgestattet wurde.
