Super-Hochgeschwindigkeit hat einen Namen: Bombardier

Seit zwei Jahrhunderten treiben Züge Expansion und Wirtschaftswachstum voran. Bombardiers Hochgeschwindigkeits- und Super-Hochgeschwindigkeitszüge eröffnen eine neue und aufregende Epoche im Schienenverkehr.

Die hochmodernen Züge rücken sowohl bei Betreibern, Fahrgästen, politischen Entscheidungsträgern und Umweltschützern in den Fokus. Sie nehmen dem Luftverkehr Marktanteile ab und gestalten die Zukunft nachhaltiger Mobilität.

Know-how von Bombardier im Hochgeschwindigkeitssektor

Bombardier Transportation verfügt über eine 20jährige Erfahrung im Hochgeschwindigkeitssektor. Wir sind ein führender Hersteller wesentlicher Technologien und Systeme für Superhochgeschwindigkeitszüge. Dazu zählen:

Unsere Erfahrungen mit Hochgeschwindigkeits- und Super-Hochgeschwindigkeitslösungen setzen Maßstäbe und umfassen

  • Schlüsselrollen bei der Lieferung von allen wichtigen Hochgeschwindigkeits- und Super-Hochgeschwindigkeitszügen in Europa und Nordamerika
  • Entwicklung der Xinshisu (X2000)- und CRH1-Hochgeschwindigkeitszüge in China
  • Verantwortlich für mehr als 1000 Züge und Fahrzeuge für den Hochgeschwindigkeitsverkehr weltweit - als Einzelanbieter und in Partnerschaft.


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Vorreiter bei Hightech-Drehgestellen

Seit unsere ersten Drehgestelle in den 1960er Jahren bei Geschwindigkeiten von 200 km/h betrieben wurden, sind wir in den wesentlichen Hochgeschwindigkeitstechnologien wegweisend. Wir sind der führende Anbieter von Hochgeschwindigkeitsdrehgestellen.

Seit den 1980er Jahren haben wir über 10.000 FLEXX Speed-Drehgestelle ausgeliefert, darunter 3.500 Drehgestelle für Geschwindigkeiten von über 250 km/h.

Unsere FLEXX Speed-Drehgestelle bieten bewährte Zuverlässigkeit und Effizienz, die besten Beispiele sind:

  • mehrere ICE-Generationen und
  • die X2000-Neigezügen in Schweden und China

BOMBARDIER ZEFIRO: Superhochgeschwindigkeit neu definiert

Heute setzen wir mit dem BOMBARDIER ZEFIRO im Super-Hochgeschwindigkeitsverkehr neue Maßstäbe. Der ZEFIRO-Zug ist einer der weltweit effizientesten und umweltfreundlichsten Super-Hochgeschwindigkeitszüge, der mit einer Geschwindigkeit von bis zu 380 km/h betrieben werden kann.

Unsere neue, faszinierende Super-Hochgeschwindigkeitsplattform bietet:

  • Höchste Fahrgastkapazitäten
  • Erstklassigen Fahrgastkomfort
  • Herausragende Technologien und fortschrittliche Aerodynamik
  • Reduzierten Stromverbrauch
  • Einfache Anpassbarkeit an alle Schienennetze
  • Offenes Röhrendesign für ausgezeichnete Geräumigkeit und ungehinderte Fahrgastbewegung
  • Nachhaltiges Design

Weltweit erster ZEFIRO-Zug in China

Wir lieferten die weltweit ersten ZEFIRO-Züge an das chinesische Eisenbahnministerium (MOR). Diese Züge werden als Elektrotriebzug-Schlafwagen ausgeliefert, die mit Geschwindigkeiten von bis zu 250 km/h unterwegs sind. Wir reagieren damit auf den wachsenden Bedarf des MOR für komfortable Langstreckenverbindungen.

Im September 2009 erhielten wir ebenfalls den Zuschlag für einen Vertrag zur Lieferung von 80 ZEFIRO 380-Super-Hochgeschwindigkeitszügen an das MOR. Diese neuen Zügen werden Teil eines der weltweit fortschrittlichsten Hochgeschwindigkeits-Schienennetze. Der erste ZEFIRO 380 -Zug soll im Jahr 2012 ausgeliefert werden.

Umweltaktive Technologien optimieren die Superhochgeschwindigkeitsplattform

Unsere wegweisenden, energiesparenden ECO4-Technologien optimieren Spitzenleistungen in der Bahntechnologie. Diese fortschrittlichen, umweltaktiven Lösungen beruhen auf den vier Eckpfeilern nachhaltiger Mobilität:

  • Energie
  • Effizienz
  • Wirtschaftlichkeit
  • Umweltfreundlichkeit

Das ZEFIRO-Portfolio umfasst mehrere innovative ECO4-Technologien, wie

Unsere ZEFIRO-Hochgeschwindigkeitsplattform folgt erneut unserer Philosophie "The Climate is Right for Trains".

Erfahren Sie mehr über den ZEFIRO-Zug auf unserer speziellen Website

 

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