Pressemitteilungen
Technologie von Bombardier auf der weltweit längsten Super-Hochgeschwindigkeits-Zugstrecke im Einsatz
- Chinas neue, 300 km/h schnelle Nord-Süd-Verbindung von Beijing nach Guangzhou setzt auf die ERTMS-Technologie von Bombardier
- Die BOMBARDIER INTERFLO 450 – Technologie ist auf über 85 % des chinesischen Hochgeschwindigkeits-Bahnnetzes im Einsatz
- Wichtiger Beitrag zur Mobilität des bevölkerungsreichsten Landes der Welt
Die ERTMS-Technologie (European Rail Traffic Management System) des führenden Bahntechnikanbieters Bombardier Transportation wird zur Steuerung der neuesten Super-Hochgeschwindigkeits-Zugstrecke in China eingesetzt. Die neue Strecke vervollständigt die weltweit längste Super-Hochgeschwindigkeits-Zugverbindung der Welt, die von der Hauptstadt Beijing bis ins Industriezentrum Guangzhou reicht.
Am 26. Dezember 2012 ging der letzte Abschnitt der zweigleisigen Nord-Süd-Magistrale zwischen Beijing und Guangzhou in Betrieb, der mit der Bombardier INTERFLO 450 ERTMS Level 2-Technologie ausgestattet ist In China wird diese Technolige als CTCS-3 Technologie bezeichnet. Auf der Strecke sind Geschwindigkeiten bis 300 km/h möglich, so dass die Zeit für eine Zugreise zwischen beiden Endpunkten von 22 auf etwa 8 Stunden verkürzt wird.Dies führt zu einer erheblichen Steigerung der Transportkapazität und ist damit auch ein Impuls für die wirtschaftliche Entwicklung entlang der Strecke.
Die Ausstattung dieser kürzlich eröffnete, wichtigen Verbindung mit der INTERFLO 450 ERTMS Level 2-Technologie ist der neueste Beitrag von Bombardier zum chinesischen Hochgeschwindigkeits-netz. Die Strecke verfügt über eine BOMBARDIER EBI Com 2000-Funkblockzentrale und die Züge sind mit der EBI Cab 2000 ATP-Technologie ausgerüstet. Ihre Eröffnung folgte exakt drei Jahre nach Implementierung der ERTMS Level 2-Technologie auf dem ersten Abschnitt der neuen Verbindung, die zu diesem Zeitpunkt die weltweit schnellste ERTMS-Strecke war. Die Höchstgeschwindigkeit auf den 1000 km von Wuhan nach Guangzhou betrug 350 km/h. Darüber hinaus wird die Technologie von Bombardier seit 2010 auch auf der wichtigsten Strecke des Landes von Beijing nach Shanghai eingesetzt. Auch aufzwei weiteren Hochgeschwindigkeitsstrecken, die Shanghai mit Hangzhou und Nanjing verbinden auf Strecke von Hefei nach Bengbu und auf der kürzlich eröffneten Verbindung zwischen Harbin und Dalian kommt die Technologie zur Anwendung.
Peter Cedervall, President von Rail Control Solutions bei Bombardier Transportation, dazu: „Unsere Projekte in China stellen einen erheblichen Beitrag zu unserem weltweiten Portfolio an ERTMS-Lösungen und zu unserem Erfahrungsschatz im Bereich der Projektausführung dar. Züge, die mit der hochmodernen Super-Hochgeschwindigkeits-Zugsteuerungstechnologie von Bombardier ausgestattet sind haben in China mittlerweile mehr als 300 Millionen km zurückgelegt. Das ist so weit wie eine Reise zur Sonne und zurück – und Monat für Monat kommen 15 Millionen km dazu. Wir verfügen allein auf diesem Markt nun über eine Betriebserfahrung von 1,5 Millionen Stunden, das entspricht 170 Jahren. Darin zeigt sich, wie ausgereift und zuverlässig unsere ERTMS-Technologie ist.“
Jianwei Zhang, President bei Bombardier China, fügte hinzu: „Die Signalausrüstung von Bombardier wird in China auf 9.800 km Streckenlänge und an etwa 300 Zügen in Form von strecken- und bordseitiger ERTMS-Technologie eingesetzt – das entspricht einem Anteil von 85 % an den etwa 11.200 km Hochgeschwindigkeitsstrecke, die insgesamt in Betrieb sind. Es ist darüber hinaus ein beeindruckender Beitrag zur Entwicklung der Bahninfrastruktur des Landes, die den Fahrgästen ein angenehmeres Reisen ermöglicht und die wirtschaftliche Entwicklung ankurbelt. Bombardier ist ein wichtiger Partner für den Eisenbahnsektor in China und hilft sicherzustellen , dass die neueste Zugsteuerungstechnologie auf den Markt kommt.“
ERTMS/ETCS-Technologie von Bombardier wird mittlerweile in mehr als 2.500 Fahrzeugen und auf über 15.000 Streckenkilometern in 16 Ländern eingesetzt. Die INTERFLO 450 Level 2-Lösung wird nicht nur auf den schnellsten Hochgeschwindigkeitsstrecken in China angewandt. Sie verfügt auch über die Zulassung für den Verkehrsbetrieb auf der Strecke Amsterdam-Utrecht in den Niederlanden, einer der am stärksten befahrenen Fernverkehrsstrecken in Europa. Bereits2010 wurde die Technologie auf Schwedens erster ERTMS Level 2-Hochgeschwindigkeitsstrecke, der Botnia-Linie, eingeweiht.
Die ERTMS-Technologie von Bombardier wird ebenfalls in Deutschland, Korea, Kroatien, der Schweiz, Spanien und Taiwan eingesetzt. Zurzeit werden die für den jeweiligen Markt ersten Projekte in Algerien und Polen verwirklicht.In Schweden und Norwegen bestehen umfassende Rahmenvereinbarungen. Bei Bombardier stehen Innovationen im Mittelpunkt. So hat das Unternehmen das weltweit erste ERTMS-Regionalsystem, seine INTERFLO 550-Lösung, für die Västerdal-Linie in Schweden bereitgestellt.
Der zukünftige Erfolg von städtischen Ballungszentren hängt von der Neudefinierung der Fortbewegungsmöglichkeiten innerhalb und zwischen diesen wachsenden gesellschaftlichen und wirtschaftlichen Knotenpunkten ab. Verkehrsstaus und Luftverschmutzung stellen eine ernste Herausforderung für das Wachstum von Industrie- und Entwicklungsländern dar. Der Schienenverkehr bietet eine emissionsarme Alternative zu Luft- und Straßenverkehr als Rückgrat der nationalen Verkehrsinfrastruktur. Bombardier Transportation bringt hunderttausende Menschen in der ganzen Welt schnell und effizient an ihr Ziel. Moderne Hochgeschwindigkeitszüge bieten Reisenden durch hohen Reisekomfort und schnelles Ein- und Aussteigen eine attraktive Alternative zum PKW-Verkehr und Mittelstreckenflügen.
Zu Bombardier Transportation in China
Als weltweit größter Hersteller von Schienenverkehrstechnik beteiligt sich Bombardier Transportation aktiv an der Entwicklung des städtischen Nahverkehrs und moderner Schienennetze in China. Mit seinen vier Joint-Ventures und sieben Wholly Foreign-Owned Enterprises (WFOE) beschäftigt Bombardier in China zurzeit mehr als 4.000 Mitarbeiter. Das Unternehmen verfügt über Niederlassungen in Beijing, Schanghai, Guangzhou und Hongkong.
Bombardier Transportation ist weltweiter Marktführer in der Schienenverkehrstechnologie und verfügt über das breiteste Produktportfolio der Branche. Bombardier Transportation bietet seinen Kunden innovative Produkte und Dienstleistungen, die neue Standards für nachhaltige Mobilität setzen. Bombardier Transportation hat seinen weltweiten Hauptsitz in Berlin und bietet einer Vielzahl von Kunden in über 60 Ländern verschiedene Produkte und Dienstleistungen. Über 100.000 Schienenfahrzeuge von Bombardier sind rund um den Globus unterwegs.
Zu Bombardier
Bombardier ist weltweit das einzige Unternehmen, das sowohl Flugzeuge als auch Züge herstellt. Vorausblickend, aber verwurzelt im Heute, fördert und entwickelt Bombardier weltweit Mobilität, indem wir der Nachfrage nach effizienten, nachhaltigen und bequemen Transportmöglichkeiten nachkommen. Unsere Fahrzeuge, Dienstleistungen und vor allem unsere Mitarbeiter sind es, die uns zu einem weltweit führenden Unternehmen im Verkehrswesen machen.
Bombardier hat seinen Hauptsitz in Montréal, Kanada. Unsere Aktien werden an der Börse von Toronto (BBD) gehandelt und wir werden in den Dow Jones Sustainability World und North America Indizes gelistet. Im letzten Geschäftsjahr, das am 31. Dezember 2011 endete, erzielten wir einen Umsatz von 18.3 Milliarden US-Dollar. Neuigkeiten und Informationen über uns finden Sie auch online unter bombardier.com, oder folgen Sie uns auf Twitter @Bombardier.
Folgen Sie Bombardier Transportation auf Twitter @BombardierRail.
BOMBARDIER, INTERFLO und EBI sind Marken der Bombardier Inc oder ihrer Tochtergesellschaften.
Für weitere Informationen
Australien und Neuseeland: +61 3 9794 2223
John Ince
Benelux-Länder, Nahost und Nordafrika: +49 30 98607 1141
Janet Olthof
China: +86 10 8517 2268
Flora Long
Deutschland, Österreich, Schweiz, Zentral- und Osteuropa: +49 30 98607 1134
Immo von Fallois
Frankreich: +33 6 07 78 95 38
Anne Froger
Großbritannien und Irland: +44 7785 450 065
Stephen Bethel
Indien: +91 7 838 660 093
Harsh Mehta
Kanada: +1 450 441 3007
Marc Laforge
Mexiko: +52 55 5093 7714
Paulina Ortega
Skandinavien und Baltikum: +46 10 852 5213
Pär Isaksson
Südeuropa und Südamerika: +35 1 919 693 728
Luis Ramos
Südliches Afrika: +49 30 98607 1147
Sandy Roth
Südostasien: +65 6478 6235
Evon Lam
USA: +1 450 441 3007
Maryanne Roberts
